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: 曾经风光无限，如今却成“苦哈哈”，卡车司机的糟心事儿实在太多; 他们大多已是有十年以上工作经验的老司机，无论对货运工作还是对车都有着深厚的感情。再者和年轻一代的80后、90后司机不同，开车...; 2018-04-10 来源:物流商用车网作者:吴斯
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: 又见“祸车”上路！17.5米大平板阵痛何时停？; 在新GB1589正式实施后超载现象被进一步得到遏制。不过即便如此，仍旧有人在铤而走险，而在治理过程中也存在着尚不明朗的部分，今...; 2018-04-10 来源:物流商用车网作者:东野
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: 用户买车时才是“上帝”？售后的事怎能都是厂家说了算！; 卡车司机都有自己的朋友圈，从前，如果有谁想买新车，总喜欢在圈子了问一声：XX车型开着怎么样？而现在，除了要问车如何，还会再...; 2018-04-10 来源:物流商用车网作者:东野
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: 写给2018全国两会！这封“愿望书”事关3000万卡车司机生计; 2018年全国两会召开之际，对从事公路货运的卡车司机来说，都有哪些心愿亟待实现？又有哪些心事要说给代表、委员们听？; 2018-04-09 来源:物流商用车网作者:晨潇
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: 还在贪便宜网购私人配件？好多货车司机都上当了！; “我让人给骗了！”河北的于师傅又急又气。骗他的人则是他在网络上联系的一个汽配卖家。; 2018-04-09 来源:物流商用车网作者:东野
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: 新能源车迎来开年“第一把火”，物流用户却还有点摸不着头脑; 全球都在热捧新能源车，但用户对它的误解似乎仍未破除。; 2018-04-08 来源:物流商用车网作者:东野
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: 车多货少导致运费走低？司机抱怨之外出路在哪; 抱怨车多货少导致运费低，没有什么用，向前看才更精彩。; 2018-04-08 来源:物流商用车网作者:胡国华
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: 以人品打造精品质量提升不只在这一个月; “国之重器”的自信来自哪里？; 2018-03-15 来源:第一物流网作者:佚名
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马增荣: 中物联装备委主任; 中国物流商用车专家委员会; 和大咖来场约会

张炜: 中物联金融委秘书长; 中国物流商用车专家委员会; 和大咖来场约会

刘宇航: 中物联危化分会秘书长; 中国物流商用车专家委员会; 和大咖来场约会

杨国栋: 中物联企业评估办主任; 中国物流商用车专家委员会; 和大咖来场约会

秦玉鸣: 中物联冷链委秘书长; 中国物流商用车专家委员会; 和大咖来场约会

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