首页>热点·资讯
解放&顺丰成功跨界 ,定制化快递车成公路焦点!
2020-04-27 20:44:14 来源:解放卡车


1.jpg

2.jpg

解放产品实力强大,服务完善。J6P 4×2 快递牵引车是一汽解放根据顺丰集团个性化工况需求单独设计开发的快递行业定制化产品,在整车动力链匹配、车挂一体化设计、整车安全配置等方面优化升级,以期为顺丰集团提供高效率、高安全、低油耗、大容积的专属化产品,成为顺丰集团及共建伙伴们降本提效的运营利器。

3.png

机箱桥全部由一汽解放自主设计制造,根据车辆行驶路线多工况标定整车数据,保障解放独有的体系节油效果达到最佳。

CA6DM2发动机 动力澎湃



4.png


CA6DM2-46

解放动力奥威发动机采用顶置凸轮轴四气门技术,进排气效率更高;采用电控高压共轨系统,喷油压力更高,雾化率更高,燃烧更充分;活塞、活塞环、曲轴、轴瓦和强力螺栓等关键零部件采用国际一流品牌产品,质量更可靠。

12挡全铝变速箱 降噪减震

5.png

CA12TAX210M

一汽12挡全铝变速箱采用专利技术双锥同步器结构,换挡轻便、可靠;针对快递车辆采用单独的的副箱参数,副箱速比宽泛,最高速比12.2,速比极差小,各挡速比极差1.28,轻松挂挡;变速箱的副箱采用大重合度系数的斜齿轮传动,动力传递平稳,降低传动噪音。

F7N稳定前桥 φ498高效后桥

6.png

新498桥

前桥匹配目前解放销量最大,质量最稳定的F7N前桥,采用工字型大截面,高性能非调质钢,保证承载;整体式单自由度冲焊制动器,制动稳定可靠;采用免维护横拉杆、免维护轮毂,提升出勤率。

后桥匹配解放φ498升级冲焊桥,为一汽自主研发的13吨级单驱动桥,B10寿命 150万公里;通过紧凑型集成化减速器设计、轻量化轮端及高强度钢板桥壳设计保障整桥轻量化;采用高载荷耐冲击齿轮强度设计、低噪声轴承控制等优化整桥传动效率。

配置保障 提升安全

7.png

车辆标配解放专用的楔式制动器,制动力矩提升15%,响应时间缩短30%,效率提升23%;

整车标配前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、油箱防盗、驾驶员人脸识别等安全性配置,提升驾乘人员安全保障,降低事故发生率。

专业化设计 养护省心


8.png

整车采用长轴距(4000mm)设计,匹配4气囊超低鞍座(鞍座高度1100mm),满足顺丰集团大挂厢及甩挂使用需求,降低司机劳动强度,提升整体运营效率。

车辆匹配解放独有的气驱尿素系统,取消尿素泵,结构简单,故障点少,系统可靠性更高,维修成本低,维护更便利。

S2.jpg

9.png

发运全程跟踪

10.png

交车前整备

11.png

驾驶培训

专属化的车辆设计与制造,保障了车辆与工况的完美适配,为确保顺丰集团及共建车队伙伴们提到“0”缺陷车辆,一汽解放还在发运、整备、交付培训等多环节制定了单独的作业要求,如车辆百分百路跑发运,百分百售前整备、百分百交车培训等。

S1.jpg

12.png

一汽解放现有近700家经销商,千余家服务站,29家备品中心,是卡车行业内销售及服务网点最全,服务半径最小的整车企业。

13.png

针对顺丰集团车辆,一汽解放将根据其运营线路制定车辆运营保障计划,实现预防式服务,降低车辆故障率,确保使用无忧。

14.jpg

物流商用车网文章,转载联系本站授权 责任编辑:木木
33

马增荣
中物联装备委主任

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
张 炜
中物联金融委秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
刘宇航
中物联危化分会秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
杨国栋
中物联企业评估办主任

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
秦玉鸣
中物联冷链委秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会

查看更多