“全年销量突破7.2万辆，同比增长28.7%，下半年增幅更是高达45.5%，利润方面同样迎来大幅上扬，达15年来最高。”这就是2019年奥铃交出的成绩单。

事实上，即将过去的这一年，轻卡行业饱经风雨。虽然前11个月累计销量达到169万辆、仅比上年减少0.7万辆，但在政策法规、用户需求等骤然生变的背景下，实现逆势增长依然殊为不易。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼为奥铃事业部颁发董事长特别奖、总经理特别奖

作为中国轻卡领军品牌的奥铃，不只做到逆势增长，更实现强势领跑。在福田汽车2020年度经济会上，奥铃事业部获得多项大奖，便是对其过去一年成绩的褒扬与肯定。

期间，奥铃除与其他事业部一同斩获“卓越绩效奖”、 “2019年度先进单位”荣誉，还独揽两项大奖—— “董事长特别奖”及“总经理特别奖”。

福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰

可以说，上述佳绩和荣誉，无一不是奥铃事业部全员上下凝心聚力、敢打敢拼的结果。而面对多变的市场环境，奥铃达成如此佳绩，其背后增长逻辑是什么，尤为值得关注。

发扬民族优良传统

好业绩是奋斗出来的

奥铃团队调研一线

在一片废墟上建立起新中国，在改革开放中摸着石头过河，伟业成于苦干实干，幸福源于艰苦奋斗。

正如习近平总书记所强调的，在实现中华民族伟大复兴的新征程上，必然会有艰巨繁重的任务，必然会有艰难险阻甚至惊涛骇浪，特别需要我们发扬艰苦奋斗精神。

而大到一个国家，小到一个企业，也都需要将艰苦奋斗作为精神动力。2019年的奥铃，全员发扬艰苦奋斗精神，深刻诠释了“每一个成绩都是奋斗出来的”。

奥铃认为不是生意越来越难做，是专业的人越来越多，混日子也能赚钱早已成为过去时；要想赚“一个亿”，必须做到一步一脚，艰苦奋斗。

过去的一年，奥铃事业部从总裁做起，奥铃经销商、服务商从老板做起，他们的足迹遍布各地的物流园区、集散中心、批发市场。无论是烈日下还是风雨里，无论是凌晨二三点还是传统节假日，奥铃上下一心跑市场，真正做到走进用户、了解用户、服务用户。

顺应场景细分需求

机会留给有准备的人

奥铃10+场景明星产品上市发布仪式

5·21“大吨小标”事件爆发后，轻卡行业陷入动荡，产品合规化趋势凸显，奥铃于5月27日率先在苏州推出速运产品，抢先打响了合规蓝牌轻卡第一枪。

为什么是奥铃？机会总是眷顾那些有准备的人。多年来，奥铃一直主打合规产品，以致市场一度遭到“十吨王”等车型疯狂抢食。但2019年针对“大吨小标”现象的严格治理，为奥铃提供了反击的舞台，以速运为代表的合规蓝牌轻卡迅速占领市场。

对于用户来说，唯有适合的才是最好的。速运等产品异军突起，还源于奥铃在产品布局上充分把握了专车专用、场景细分这一重要趋势。

奥铃针对城市配送开发了10+应用场景产品解决方案，涵盖商超配送、快递快运、家具家电、搬家服务等不同领域，满足了当下各类细分用户的实际需要。

此外，奥铃针对城市、城乡、城际用车市场均推出10+场景解决方案，新品包括速运、捷运小钢炮、大黄蜂、北极熊，针对收割机运输车市场推出麦客版，针对80后、90后年轻一代推出青春版等。

从产品新命名开始

细节往往能决定成败

奥铃发布青春版明星产品

2019年，对奥铃而言是不平凡的一年。奥铃肩负起了新的使命，即“作为福田汽车轻卡主体业务，打造‘应用场景最全、产品线最宽、细分市场最专’的产品线，朝着“持续链合全球领先科技，引领中国轻卡升级换代，为客户提供全场景最佳物流解决方案”这一愿景迈进。

全新战略的启动和实施，是从一个个细节开始的。比如在产品命名上，奥铃选择了新的思路和方式。

速运、小钢炮、大黄蜂也好，麦客版、北极熊、青春版也罢，奥铃在产品命名上无疑更加具体形象，贴近用户用车实际场景，并结合具体用户人群特征，令人过目不忘，更易理解产品的特性和优势。

这些产品的新命名方式，其实来自内部员工的建议，这也再度体现了奥铃团队的群策群力。新的产品名称以精准、直观、易读易记等特点，顺利完成了从英文命名到中文命名的切换，在接地气之余，更能助力用户方便、简单购车。

把服务创新落实处

一切从客户角度出发

奥铃品牌中原区域服务升级发布仪式

产品上不断发力，服务上创新不止，这就是今年的奥铃。

6月18日，奥铃于全国范围内首推“救援服务3小时达”，这一“承诺”一定程度上推动了中国卡车服务再上一个新台阶。在此之前，全国范围内救援服务并无统一标准，而奥铃根据客户痛点率先推出救援服务标准，解决了业界普遍存在的救援不及时问题。

8月28日，奥铃又推出了"一次进站"服务承诺。用户车辆进站一次修好，不用再跑第二次。在修车期间，用户处理急事无需再次进站提车，服务站可送到客户指定地点。同类故障若30天内二度出现，服务站免费上门维修。如有客户初次购买配件，遇到暂无库存情况，服务站可安排送货上门或邮寄到家。

在卡车服务体系内，一项服务实施要牵动技术人员、服务站人员、经销商以及各类供应商伙伴。但为使注重高时效的用户获得更好的服务保障，奥铃积极做好服务升级工作，将用车无忧真真正正落在了实处。

多举措提升品牌力

征战市场需要组合拳

奥铃展车

自2005年创立以来，奥铃早已成为名副其实的中国轻卡中坚力量。而营销活动的不断助力，也是其品牌力逐年提升的有力保证。

即将走过的2019年，奥铃在市场营销上打出组合拳。比如，在全国举行的“奥铃家宴”近300场，每月10日的奥铃关怀日活动百余场，陆续在全国发起的倡行公益的精准帮扶专项活动备受推崇。而且，已步入第十届、着眼实用价值的奥铃勒芒赛，也在今年焕发出新的活力。

据介绍，第十届奥铃勒芒赛即“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡勒芒大师赛，以“实车、实路、实况”为原则，参照用户实际工作运营真实场景，将“赛为实用”这一理念完美呈现。其5月在苏州启动，11月在郑州收官，全国共有五大赛区，覆盖200余万卡车司机，线上线下共有6万余人直接参与。

在线上传播方面，奥铃自入驻抖音平台后，人气居高不下。日前，奥铃更是成为商用车行业进入抖音蓝V排行榜前十的唯一品牌，其品牌力的与日俱增可见一斑。

以渠道升级作抓手

团队的力量是无限的

2019年业绩表现最为优秀的经销商获得由奥铃颁发的奔驰轿车大奖

2019年，奥铃取得不俗战绩，自然离不开经销商、服务商等渠道的大力支持。

奥铃与经销商统一思想，提供强有力的销售服务支持和金融政策支持，包括举办客户关怀活动，提高服务网络覆盖度等。

此外，奥铃对渠道深度赋能，展开各类经销商、产品培训，在直播平台已培训21场，浏览人次达到50万+；实现网络下沉，进一步明确一网与二网关系，强化经销+分销模式；坚决淘汰不作为、不团结、不上进的经销商。

在渠道建设上，奥铃不只追求数量增长，更注重打造4S店店面形象，为用户提供更加舒适高端的购车环境；斥资强化前端销售人员服务水平，培养懂客户、懂产品、懂物流的专家型销售顾问。

奥铃要做的是，在“大吨小标”治理日益严格、高速公路“计重劝返、按轴收费”等新政迭出，智慧化、高效化、绿色化产品大势所趋的今天，实现一站式一条龙服务，为客户带去最为适合的轻卡和中卡产品。

结语：

奥铃2020年目标销量10万台誓师仪式

2019年，是奥铃再出发的新起点。2020年，奥铃制定了10万辆的“小目标”。新的一年，奥铃要在上年大幅增长的业绩之上再度完成近40%的高速增长。

有人说，“2020年的赏心悦目绝对是里程碑式的。”而放眼瞬息万变的轻卡以及中卡市场，我们也期待：奥铃能够再接再厉，奉上令人赏心悦目的表现！