首页>企业
陕汽X5000、LNG重卡辽沈热销2020年持续大卖底气何来?
2019-12-18 14:05:13 来源:物流商用车网 作者:胡国华

“我们公司今年销量已达到了500多台,在陕汽辽宁区域排名第二”“我们从今年9月份开始做燃气车,现在销售了200多台,用户就认陕汽车”这是近期陕汽重卡2020年商务大会期间辽宁经销商聚会时谈到的一席话。

1.png

陕汽德龙X5000牵引车

陕汽重卡辽宁区域负责人王方泰对此给予了充分肯定。他对第一物流网表示,“2019年,辽宁市场X5000牵引车、燃气车销量表现确实不错。”他认为,从重卡市场环境看,辽宁在整个东北地区市场战略地位突出,各类产品需求潜力都很大。陕汽不但在牵引车类优势产品上可以持续发力,在自卸车、载货车、燃气车产品上均有较大增长点。如此,展望2020年,在强优补短、渠道优化的整体战略下,陕汽重卡在这一市场注定有更加亮眼的表现。

那么,X5000牵引车、燃气车到底凭借了哪些优势赢得市场?

优势产品增量大 用户终看好舒适省油+服务

2019年,陕汽重卡全新X5000重卡牵引车在全国上市。这一产品究竟有何出众之处?

先来看陕汽X5000的配置和性能。动力方面,搭载潍柴WP13G.550E508发动机、法士特C12JSDQXL260T(A)变速箱、汉德车桥,这条黄金产业链,显然使车辆动力强、油耗更低;底盘方面,以8.35吨的超轻自重,颠覆了用户对陕汽车的传统印象;驾乘舒适性方面,领航员级驾舱,除了超宽卧铺、多功能方向盘、六向调节座椅外,充电USB、卧铺扶梯等人性化设计更为贴心。

再从反馈中分析。用户对于陕汽X5000牵引车动力、油耗等满溢赞美之词,值得一提的是,X5000一经上市,首批产品好评如潮,客户最受追捧的是:一则外观给人视觉效果好。“养眼的车辆谁都喜欢,开到路上很气派、很美观,这是第一印象。”他发现,在偏好上,卡车司机和轿车司机一样,都看重颜值。陕汽X5000以U型脸造型,科学的进气格栅设计,明亮的LED大灯,不仅有威武之姿,更有科学的降风阻效果,更重要的是使整车美轮美奂。二则内饰触感舒适。不只是80、90后司机,凡是重卡司机都希望拥有更豪华更舒适的驾驶室。X5000驾驶室内部除配置基本功能件外,在司机接触到的方向盘、车门、中控台、卧铺等部件附件均显示出了悉心设计亮点,让人有触手可得之感。三则,超低油耗,拥有13G专用动力总成、19项超级省油技术、获得国家科学技术进步一等奖;首批使用X5000的丹东车主荣老板反馈标货跑3200km,油耗较竞品节省800多元。四则,如今的互联网时代怎能少了X5000的智联互行,“你好德龙”新一代语音操控、10大全方位安全辅助驾驶系统伴您智慧出行;五则,陕汽TCO托管专属服务,五大贴心价值举措、首年养车零支出、保修期48个月不限里程。五大优势为X5000客户带来尊崇体验。

2.png

陕汽德龙X3000 LNG牵引车

除陕汽X5000外,该区域燃气车产品销量不断增加,带动了陕汽重卡全系产品销量的增长。当地一位陕汽经销商表示,一些长途运输司机特别喜欢陕汽燃气牵引车,尤其是拉煤用户。

当然,用户选择陕汽燃气车的原因,重点还应得益三个重要的客观因素。一是当前燃气价格稳定,加气设施完善;三是燃气产品有路权优势、气耗低,运营成本更低;二是陕汽产品性能稳定、可靠性高。不过,这些优势完全体现在特定线路上的运营车辆,比如在东北至西北煤炭运输线路,该燃气车的优势无可比拟,司机们每当提起燃气重卡,大都能异口同声说出陕汽二字。

王方泰表示,由于优势产品的表现,2019年辽宁市场才取得不错的成绩。但在这一市场,陕汽重卡需要提升的方面还有很多。不过,总体看来,为用户创造实实在在的价值,终究会赢得用户实实在在的肯定。

打强优补短组合拳努力达成骄人业绩

有好的产品,还要有好的营销团队和战略。辽宁市场在王方泰看来有综合性强的特点。鞍山有钢铁厂,丹东和大连有海鲜市场,营口等地有港口,内陆地区有农产品批发市场,陕汽的牵引车、载货车、自卸车、专用车等产品在这些场景都有较大发力空间。

3.png

陕汽重卡国六全系产品发布

2019年,陕汽X5000、天然气国六牵引车产品成功导入该市场,自卸车产品实现百台以上的销量突破,专属渠道载货车产品不断成为获用户认可,8×4载货车包括绿通等类别重卡实现销量提升。如此,在开了好头的前提下,2020年陕汽重卡辽宁市场势必有一场新的战役。王方泰表示,“我们要按照总部要求,重塑渠道,强优补短,点上突破。”

首先,优化渠道优化,重塑营销体系。他表示,近期通过对渠道的深入走访和沟通梳理,对区域内合作渠道进行重新优化,激发渠道活力,降低渠道内耗,从而实现整个营销体系的重塑变革,其目的是整体上形成全方位、全产品、全区域布局,优化渠道资源,唤醒内生动力,凝心聚力,战略结盟,达到区域市场强优补短,协同共赢的终极目标。

第二,调整产品结构,持续强优补短。对于陕汽X5000、燃气车这样的优势产品,陕汽重卡加大推广力度,以达成更大的销售规模。同时,新发布的新锐产品,如L3000等都是明年发力的重点。在载货车、自卸车方面,其将实现典型产品、典型市场导入,满足终端大客户需求,提高品牌影响力,以提振销售士气,实现均衡发展。

第三,加大点上突破,强化价值转化。2020年,陕汽重卡将加大对于东北地区市场的营销投入,特别是给相对弱势区域以更大支持力度,通过举办各类市场推广、产品品鉴以及客户团购等市场活动,让更多用户认识陕汽重卡品牌,认知陕汽产品实用价值,引导市场及客户从价格选择转化为价值选择,提升客户最直接的运营需求满足;

如今,陕汽重卡X5000牵引车、X6000等新锐产品已经在辽宁市场上市并大规模投入运营,用户对于车辆性能表现、车辆运营情况等有着良好的评价。面向即将到来的2020年,随着陕汽X6000全系产品上市等众多营销计划的实施,显然这一区域还有更多可以发力的基础,届时陕汽重卡可能不只是强优补短,或许带来的是更多引领发展之势能。

众所周知,在全国各区域市场,陕汽重卡牵引车、自卸车等产品一度成为明星产品。而辽宁市场在上述典型产品销售中,较具代表性。相信凭借良好产品、品牌优势,在经销团队的共同努力下,2020年陕汽重卡在这一区域将有更精彩的表现。

物流商用车网文章,转载联系本站授权 责任编辑:木木
33

马增荣
中物联装备委主任

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
张 炜
中物联金融委秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
刘宇航
中物联危化分会秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
杨国栋
中物联企业评估办主任

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会
秦玉鸣
中物联冷链委秘书长

中国物流商用车专家委员会

和大咖来场约会

查看更多