2018北京车展期间，江铃轻卡重磅出击，发布了全新大重载轻卡“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV“。那么，这两款产品到底有啥亮点？物流商用车记者带您一探究竟。

进军传统大重载轻卡市场，凯锐重载金刚有何杀手锏

凯锐重载金刚，车如其名，象征着力量、坚固、耐用，它是江铃与国际知名发动机供应商康明斯联手推出的大重载，高效率轻卡车型。

国内大货厢轻卡发展很快，轻卡用户也越来越关注车子的装载力，因为这直接关乎他们的运营收入。

在这之前，江铃轻卡主要针对中重载车型进行开发。但是，凯锐重载金刚则是针对大重载工况开发的全新车型。

凯锐重载金刚通过匹配康明斯115kw的大功率发动机，以及江铃自身在底盘、板簧等方面的强化，使这款新车型能够更好地满足高载重的需求。

凯锐重载金刚配备了江铃最强底盘，在承载性力上达到了江铃之最。双层大量结构，板簧数量增加，承载力更强，标配气刹，标配横向稳定杆，操控性和安全性也得到进一步提升。

康明斯动力成熟可靠，动力强劲，平均50万公里无大修，最大保养间隔长达2万公里。

此外，基于轻量化、集成化的设计，以及成熟的技术基础，康明斯发动机在经济性能方面较同级别发动机有明显优势，比同级发动机平均节油8%。

江铃轻卡品质卓越，这两者在用户中都有着非常不错的口碑，此次江铃与康明斯合作可以说是强强联手，打造行业标杆型大重载轻卡，为市场提供更优质的车型。

综合工况最大续航里程248km，凯锐纯电动版瞄准的是行业痛点

与传统轻卡相比，纯电动轻卡用户有比较大的变化。

首先，纯电动轻卡的用户基本上以行业客户为主，包括物流公司，送货上门的电商，以及商超配送的大型超市、大商场等，他们共同的特点是市内配送为主，不受排放限行政策影响的新能源轻卡更能满足其运输需求。

一般运输路程比较短，充一次电可满足当天的续航里程需求，但是这些电动轻卡的用户对时效性要求很高，也就是说车速以及车子的整车品质很重要，小毛病少是前提。

凯锐EV电动轻卡，是江铃重点打造的新能源轻卡，依托于江铃传统轻卡的优质开发平台和技术积淀，它继承了江铃轻卡一贯的高品质、耐用等特点，这也是大部分新兴电动轻卡生产商所不具备的特点。

在电动轻卡用户普遍关注的续航能力方面，凯锐EV做到了40km每小时的等速工况下，最大续航里程可达400公里，综合工况下最大续航里程248km，单位载质量能量消耗量低于同级车型。

该车整车采用1000N.M电机，直驱，瞬间输出扭矩大，动力强劲快人一步，0-50km加速仅需7.3秒，最高时速达到90KM/H，满载最大爬坡度30%，满足电动轻卡运营需求。

凯锐EV电池源自知名新能源电池供应商宁德时代，这个不久前刚刷新A股IPO速度的传奇企业同时也是奔驰、大众等知名电动乘用车的供应商，并且电池、电机、电控关键零部件可提供5年或20万公里质保期限。

该车开发了73kwh、82kwh和107kwh三款电池包电量车型，满足多样化使用需求，为客户提供成本最低、最优的电动轻卡运营方案，采用新材料新技术，对整车零部件进行轻量化设计，使得整车减重10%以上，提升载重量的同时进一步降低能耗。

凭借稳健的可靠性通过国内最先进路面最全耐久验证，以及高温、高寒极端环境测试，该车能够在-20度~45度完成正常行驶、充电功能，满足客户东北极寒、西北高温天气要求。