今天故事的主人公是来自成都的张恒张师傅，他来给卡友们分享一下自己的省钱神器——福田康明斯发动机iBrake制动系统。
张师傅在长期从事成都—福州两地的零担物流运输，是一个有着多年运输经验的老司机，他开过的品牌卡车没有百种也有十几种，但没有一个很合心意的。直到2015年，遇见搭载福康动力的欧曼GTL牵引车，张师傅就认定它了！
张师傅初见欧曼GTL就被福田康明斯发动机的充沛动力和高效节油的特点吸引住了，经过长时间驾驶运输后发现福康机的iBrake制动系统也很出色。张师傅说：“我是2015年7月买的这台车，已经跑了50万公里了。在这三年里，不算省的油费，仅iBrake制动系统就为我省了不少钱”。
张师傅往返运输一趟共计4500公里，每月至少3趟，合计一年最少跑16万公里。而按照同行的其他品牌车辆以15万公里换一次刹车片的标准，已经跑了50万的欧曼车应该换3次刹车片了。但是张师傅的欧曼车行驶了50万公里没有换过一次刹车片，而且原刹车片磨损还不到三分之一。
走山路的卡友都知道，淋水器能够有效降低制动鼓和刹车片的高温问题，从而达到让刹车不失灵的目的。与同行的其他品牌车辆相比，张师傅的欧曼GTL这款车搭载福田康明斯发动机iBrake辅助制动系统，省去频繁给淋水装置加水、排队等候的时间，在提高了车辆的出勤率和安全性的同时，每拉一趟货就为张师傅节省了加水费用和少拉一吨水的油耗费用共200元。
省的就是赚的！福田康明斯iBrake制动这三年省下的钱，张师傅算了一笔账：
省的加水费用+少拉一吨水省的油费：200元×3次/月×12月×3年=21600元
省的刹车片费用：3次×（主刹车片45元×4片×6轮+挂车刹车片68元×4片×6轮+工时费+刹车片铆钉）≥9000元
三年共计节省：21600+9000=30600元。
